Volvo-Forum.nl

Goedemiddag. Vandaag voor het eerst getankt. Tank lampje stond aan met nog 90km bereik. Ik gooi de auto vol met 98 en er staat 46L getankt. Is dit niet een beetje heel erg veilig afgesteld of is dit gewoon geen 60l tank?

Betreft v60 t8 PE ‘23

Groet. Seb

Heb je nog verder geprobeerd te tanken of ben je gestopt na de eerste keer afslaan?

Gouwe schreef: ↑06.04.2024 - 18:17 Heb je nog verder geprobeerd te tanken of ben je gestopt na de eerste keer afslaan?

Nog één keer geprobeerd. Maar sloeg weer meteen af dus gestopt.

Kan me niet voorstellen dat er een 50l tank in zit. Op de weg terug na aflevering had ik op een volle accu en volle tank na +/- 80km rijden op de snelweg een bereik van 1050km in hybrid.

Heeft idd een kleine tank, ook mijn ervaring

Mijn XC90 T8 Twin Engine heeft (helaas) ook maar een 50 liter tankinhoud. Kijk eens in je handleiding van je auto voor de tankinhoud!

Zou 60 liter moeten zijn, dacht ik.
Mijn T5 heeft 55 liter. En bijna altijd nog wel 50 km over wanneer je die 55 liter helemaal op rijdt.

Waarschijnlijk wel degelijk 60 l tank. Auto geeft veel te snel aan dat tank leeg is.
Mijn ervaring (XC60 T6): als auto aangeeft nog 90 km (tekst wordt oranje) kan ik ca 50 l tanken. Rij ik door tot auto aangeeft 0 km (weergegeven als —) kan ik ca 60 l tanken. Rij ik dan nog zo’n 80 km door ( twee maal getest met volle accu on hold als back up) gaat er 68 l in. Dus de opgegeven inhoud klopt goed. Alleen rijdt natuurlijk niemand zo lang door. Volvo heeft veel te veel zekerheid inbouwt.

Mijn my23 V90T8 geeft een oranje tankwaarschuwing in het display 90 range en dan gaat er maar 46 liter in display geen een half blokje wat 1/8 zou moeten zijn. Tank is kleiner dan 60l of het spul staat erg kritisch afgesteld

Tank is kleiner, de inhoud matched niet met de specificaties

OGA244 schreef: ↑07.04.2024 - 09:17 Tank is kleiner, de inhoud matched niet met de specificaties

Mss bij de V60 niet maar bij de XC60 klopt het wel degelijk. Zie mijn post hierboven.
Volvo heeft gewoon te veel zekerheid ingebouwd.

Ik zou zeggen test het eens en rij gewoon nog 50 km door bij bereik van nul (met accu vol op vasthouden)

De 55 liter in mijn 2019 T5 geloof ik ook wel. Nog steeds met een ruime veiligheidsmarge.
Misschien zijn de specs toentertijd onder druk van de concurrentie naar 60 liter gezet.

Ik heb 4 verschillende plug ins gehad met deze kleinere tank inhoud

Zijn die tanks niet een soort zakken, de eerste paar keer had ik het ook, nu gaat er gewoon 53 a 54 liter in als het lampje aangaat.
Dit komt best overeen met de hele oude stelregel dat reserve 7L is.

Bij een 508 ook gehad, binnen 90km binnen 30km naar 0 en gewoon stilgevallen op de snelweg gelukkig naar beneden met wind mee waar een tankstation zat, ging er 68 liter in. Was de twede of derde keer tanken. Jaar later op vakantie gaat er met de teller op 60km 74 liter in.

OGA244 schreef: ↑07.04.2024 - 13:11 Ik heb 4 verschillende plug ins gehad met deze kleinere tank inhoud

Hoe heb je dat gemeten?

Vrijwel leeg gereden, heb ook de D4, B4 en T5 gehad waar de tankinhoud op dezelfde manier benaderd echt groter was.

Maarja hoe weet je dat.... ik had hem vrijdag op 30km en ging 56l in.
Maar wellicht kon ik er nog 100.

Dan zul je echt moeten rijden tot de motor stopt. Met een plug in kan dat. Ik ga het niet doen

Als volvo veel reserve inbouwt zal dat zomaar bij alle modellen zijn, niet uitsluitend bij de T6/T8

wasbeer2006 schreef: ↑07.04.2024 - 15:12 Maarja hoe weet je dat.... ik had hem vrijdag op 30km en ging 56l in.
Maar wellicht kon ik er nog 100.

Dan zul je echt moeten rijden tot de motor stopt. Met een plug in kan dat. Ik ga het niet doen

Heb ik dus gedaan (niet tot motor stopt maar nog 80 km doorgereden na indicatie 0 km. Gezien volle accu geen groot risico).
Conclusie is duidelijk. Tankinhoud klopt met beschrijving

OGA244 schreef: ↑07.04.2024 - 16:14 Als volvo veel reserve inbouwt zal dat zomaar bij alle modellen zijn, niet uitsluitend bij de T6/T8

Ik kan me voorstellen dat bij een full-hybride, waarbij de accu ook door de brandstofmotor opgeladen kan worden (motor als generator), met een andere reserve rekening gehouden wordt als bij een normale of mild-hybride brandstofauto. Of dat in alle mogelijke situaties terecht is is een tweede, maar stel dat dit zo is dan zal een ‘dynamische’ reserve, neem ik aan, niet mogelijk zijn (lijkt me behoorlijk complex).

XC60silverdawn schreef: ↑07.04.2024 - 16:30

wasbeer2006 schreef: ↑07.04.2024 - 15:12 Maarja hoe weet je dat.... ik had hem vrijdag op 30km en ging 56l in.
Maar wellicht kon ik er nog 100.

Dan zul je echt moeten rijden tot de motor stopt. Met een plug in kan dat. Ik ga het niet doen

Heb ik dus gedaan (niet tot motor stopt maar nog 80 km doorgereden na indicatie 0 km. Gezien volle accu geen groot risico).
Conclusie is duidelijk. Tankinhoud klopt met beschrijving

Dat is inderdaad wel een goede test. Ja dan gaat dat er zeker in.